Sistema con Rotura de Puente Térmico diseñado para puertas de grandes dimensiones, basa su funcionamiento en un sistema en el que las hojas se montan con un mecanismo que permite la elevación de la misma en la maniobra de apertura y el descenso en la de cierre, de manera que la puerta cerrada descansa sobre juntas de estanqueidad longitudinales inferiores y superiores produciéndose su enclavamiento en cualquier posición.
El carril por el que se deslizan las hojas es de acero inoxidable para evitar el desgaste de la pieza.
Posibilidad de marco a testa o perimetral.